剛性防水套管是利用擋板的調(diào)速器,將管道的轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需的轉(zhuǎn)數(shù),獲得較大扭矩的機(jī)構(gòu)。操作過程中會(huì)有一些磨損。如果磨損速度快,則要考慮剛性防水套管是否正確選擇,是否有負(fù)載運(yùn)行、材料、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等。當(dāng)剛性防水套管不能啟動(dòng)時(shí),不能多次強(qiáng)行啟動(dòng)管道,會(huì)造成管道損壞。
(1)根據(jù)實(shí)際情況和癥狀,找出剛性防水套管不能啟動(dòng)的原因,防止電氣故障擴(kuò)大。它通常發(fā)生在剛性防水套管的垂直安裝中,這主要與添加的潤(rùn)滑油量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。垂直安裝時(shí),容易造成潤(rùn)滑油不足。當(dāng)剛性防水套管停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),管道與剛性防水套管之間的傳動(dòng)擋板油流失,擋板沒有得到適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑保護(hù)。在啟動(dòng)或運(yùn)行過程中無(wú)法獲得的潤(rùn)滑會(huì)導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。
剛性防水套管
(2)特別是當(dāng)剛性防水外殼發(fā)出異響或過熱,溫度過高時(shí),應(yīng)及時(shí)斷開電源,以保證電源不被損壞。保護(hù)管道免受這些小問題的影響,解決這些小問題,可以避免電氣故障的擴(kuò)大,延長(zhǎng)使用壽命。一般來(lái)說,剛性防水套管的工作原理是在特殊情況下增加扭矩作為增速器。剛性防水套管也是如此。
(3)采用調(diào)速器使管道的轉(zhuǎn)速減速,以增加扭矩。剛性防水套管的結(jié)構(gòu)一般分為箱體、管體止水環(huán)、軸承與軸的組合三部分。這三個(gè)部分相互支持和相互作用,以達(dá)到工作效率。為了提高工作效率,剛性防水套管一般采用有色金屬作為管體,硬鋼作為止水環(huán)。
(4)在高壓下工作時(shí),除針入度小外,還具有較高的油膜強(qiáng)度和壓力能量。根據(jù)環(huán)境前提選擇翼環(huán)時(shí),鈣基翼環(huán)不易溶于水,適用于干燥少水分的環(huán)境。根據(jù)工作溫度選擇翼環(huán)時(shí),主要指標(biāo)應(yīng)該是滴點(diǎn)、氧化性和低溫功能。滴點(diǎn)一般可以用來(lái)評(píng)價(jià)高溫功能。軸承的實(shí)際工作溫度應(yīng)比下降點(diǎn)低10-20℃。合成翼環(huán)的使用溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)20-30℃。
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